10000.jpg 20000.jpg 40000.jpg 50000.jpg

Эскиз интерьера демонстрационного зала магазина, продающего личные средства передвижения.

Комментарии

karto

karto, 09.12.10  |  19:21

Здорово еще один автосалон. А этот тоже по брендбуку? У вас неплохо обстоят дела с автосалонами.

Булат Максутов

Булат Максутов, 09.12.10  |  22:28

Да уж. Сам тащусь. Не совсем по брендбуку. Эта автомобильная марка в своём дисдоке дает некоторую, скажем так, свободу в выборе материалов и элементов

karto

karto, 09.12.10  |  23:14

Скажите пожалуйста а что значит дисдок, и как с ним работать.

Булат Максутов

Булат Максутов, 10.12.10  |  11:05

Ну у автозаводов есть такие дизайн документы (брендбук тоже самое, наверно). Там описаны требования к оформлению всего начиная от визиток-бланков, заканчивая композиционными-планировочными решениями, материалами, требованиями к освещению и внешнему виду уличных пилонов и флагштоков. Как-то так.

karto

karto, 10.12.10  |  11:17

Спасибо большое что расказали. А можно игнорировать эти правила, ну или находить существующим прописаным правилам, достойную замену, к примеру нужно проэктить автосалон а тут в творчество потянуло, и здорово было бы все как то иначе сделать.
Или здесь все на уровне документа, у нас так прописано значит, нужно делать как прописано.

Булат Максутов

Булат Максутов, 10.12.10  |  14:48

Мне кажется, что то, что прописано нужно делать так, как прописано. В любом случае пространство для маневра всегда остается. Вот, например недавнишний салон ситроена во франции: http://www.froggynews.net/images/new-citroen-showroom-on-the-champs-elysees.jpg или вот: http://architektonika.ru/2008/01/24/bmw_welt__mir_bmv.html Их много. Главное помнить, что в автосалоне главное - это все-таки машины.

karto

karto, 10.12.10  |  15:41

Спасибл Булат.

Булат Максутов

Булат Максутов, 10.12.10  |  15:47

Всегда пожалуйста